Menos colas y más rapidez: Las 3 mejoras clave que transformarán tu viaje en el Metropolitano este 2026

¿Alguna vez has sentido que el Metropolitano es un gigante que avanza lento justo cuando más prisa tienes? No eres solo tú; la congestión y los bloqueos en las vías a veces convierten el viaje en una prueba de paciencia. Pero imagina que, en lugar de esperar minutos interminables, los buses aparecieran mágicamente donde más se necesitan sin tener que recorrer toda la ruta. Esa es precisamente la "cirugía de precisión" que la ATU ejecutará entre marzo y mayo para devolverte valiosos minutos de tu día.

Retornos operacionales: El "giro en U" que lo cambia todo

La gran novedad es la creación de tres accesos estratégicos en la vía exclusiva. Piénsalos como atajos inteligentes: permiten que los buses vacíos den la vuelta antes de tiempo para recoger pasajeros en las zonas de mayor demanda, sin tener que ir hasta los extremos de la ruta como Plaza de Flores o Estación Central.

Esta medida es tan eficiente que tendrá un impacto equivalente a meter diez buses nuevos a la flota actual. Aquí te contamos dónde y cuándo estarán listos:

• Estación Angamos (Marzo): Optimizará el flujo en plena Vía Expresa.

• Avenida Manuel Scorza (Marzo): Cerca de Tomás Valle, para agilizar el tramo norte.

• Avenidas Universitaria y Metropolitana (Mayo): A la altura de la estación Universidad.

Estaciones más fluidas y seguras

Además de los buses en movimiento, las estaciones también recibirán una "manito de gato" funcional. En abril, las estaciones Angamos y Canaval y Moreyra estrenarán nuevos puntos de embarque intermedios. Serán zonas sin techo y con puertas cortas (estilo Jirón de la Unión) diseñadas específicamente para que bajar del bus sea un proceso mucho más rápido y sin tropezones.

Pero, ¿por qué a veces el bus va lento? La ATU ha identificado que el transporte informal y el robo de rejas son los principales culpables. Para combatir esto, ya se han tomado cartas en el asunto:

• Sincronización con la Policía: Se acelerará el paso en cruces críticos como Plaza Ramón Castilla, España con Alfonso Ugarte y Emancipación con Tacna.

• Muro de protección: Se ha repuesto casi un kilómetro de rejas de seguridad para que los buses puedan viajar a la velocidad que deben.

El Metropolitano es la columna vertebral de nuestra ciudad y estas mejoras operativas buscan que esa columna sea más fuerte y, sobre todo, más rápida. Recuperar la fluidez del sistema es una tarea conjunta entre autoridades y ciudadanos.

Pasaje digital: Metropolitano y Corredores ya aceptan recargas por Yape

Los usuarios del Metropolitano y de los corredores Azul, Rojo y Morado ya cuentan con una nueva alternativa para evitar colas: la recarga virtual a través de Yape. Esta medida, implementada por la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), busca modernizar el sistema de recaudo y beneficiar a más de 7 millones de usuarios en Lima y Callao. Durante la presentación en la Estación Central, el ministro de Transportes, Aldo Prieto, destacó que esta integración digital también fortalece la seguridad ciudadana al reducir el uso de dinero en efectivo en el transporte público.

Para utilizar este servicio, los ciudadanos deben ingresar a la opción "Yapear servicios" en el aplicativo, buscar "Metropolitano y Corredores" e ingresar el número de su tarjeta con un monto mínimo de S/ 10.00. Una vez realizado el pago, el saldo debe activarse acercando la tarjeta a uno de los 65 tótems ubicados en las estaciones del Metropolitano en un plazo máximo de 15 minutos. En el caso de los corredores complementarios, la validación se realiza de forma directa al momento de abordar el bus, simplificando significativamente el proceso para el viajero.

Es importante considerar que las activaciones en estaciones están disponibles de 5:00 a. m. a 11:00 p. m. Si el usuario no valida su recarga dentro de los 7 días posteriores al trámite, deberá acudir a un Centro de Atención de Tarjetas (CAT) en los terminales Naranjal, Matellini, Chimpu Ocllo o en las estaciones Central y Javier Prado. David Hernández, presidente de la ATU, reafirmó el compromiso de la institución por seguir creando condiciones técnicas que garanticen un transporte más eficiente y seguro para todos los limeños.

¡Metropolitano a medias! Falta de buses frena la apertura de 13 estaciones en el norte

A dos años de su inauguración parcial, la Ampliación Norte del Metropolitano opera de forma limitada, funcionando solo en la terminal Chimpu Ocllo y las estaciones Universidad, 22 de Agosto, Andrés Belaúnde y Los Incas. Aunque el proyecto contempla 18 paradas, más de diez estaciones en distritos como Comas, Carabayllo, Los Olivos e Independencia permanecen cerradas. Esta situación se debe principalmente a la escasez de buses, ya que la ampliación del servicio no se ejecutó junto con la adquisición de nuevas unidades.

Para solucionar este déficit, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) gestiona un crédito de 100 millones de dólares con el Banco Mundial para adquirir 60 buses adicionales. David Hernández, presidente de la ATU, señaló que este préstamo ya cuenta con viabilidad y permitirá no solo completar la flota necesaria para habilitar las estaciones faltantes, sino también realizar un mantenimiento integral de toda la infraestructura del sistema, desde Matellini hasta Naranjal. Actualmente, operar en todas las paradas sin nuevos vehículos afectaría la eficiencia y aumentaría excesivamente los tiempos de viaje.

Por otro lado, las autoridades han advertido sobre las constantes invasiones a la vía exclusiva por parte de vehículos particulares e incluso unidades de instituciones estatales. Ante esta problemática, la ATU informó que se están aplicando sanciones económicas tanto a los conductores como a los propietarios de los vehículos infractores. Mientras se espera el desembolso del crédito para la compra de buses, los trabajos de mantenimiento en estaciones, ascensores y red eléctrica se realizarán sin interrumpir la operación regular del servicio.

Municipalidad de Lima cierra cruce Grau y Aviación por obras de Vía Expresa

A partir de las 00:00 horas de este viernes 28 de noviembre, la Municipalidad de Lima, a través de Emape, implementará el cierre vehicular en la intersección de las avenidas Grau y Aviación, específicamente en el sentido este-oeste (dirección a la Plaza Grau). Esta medida se toma en el marco de la ejecución de la megaobra de la Vía Expresa Grau. Los vehículos que se dirigen desde La Victoria hacia el Cercado de Lima deberán utilizar rutas alternas. El plan de desvíos tiene como objetivo pavimentar las pistas de concreto de la nueva vía, que por primera vez unirá el servicio del Metropolitano con la Línea 1 del Metro de Lima, y se proyecta que culminará antes de las fiestas navideñas.

Para garantizar la fluidez vehicular, se han habilitado rutas de desvío específicas. Los vehículos (incluidas las ambulancias que se dirigen al Hospital Nacional Dos de Mayo) que provienen de la avenida Aviación hacia Lima deberán girar por el jirón García Naranjo o el jirón Antonio Raimondi para ingresar al jirón Huánuco y luego retomar su trayecto hacia el centro de Lima por la avenida Grau. En el sentido de Lima a La Victoria, los vehículos pueden seguir su ruta con normalidad volteando por la avenida Aviación. No obstante, se ha dispuesto un paso peatonal para los usuarios que se dirigen al paradero de buses en el jirón Huánuco, así como accesos para las ambulancias del Hospital Dos de Mayo.

En paralelo a estas obras viales, avanzan los trabajos de izaje de estructuras metálicas en lo que será la nueva estación Andahuaylas del Metropolitano, lo cual implica el montaje de columnas y pilares. Estas labores de montaje se replicarán en los próximos días en la estación Abancay. El nuevo corredor vial de 2.8 km de la Vía Expresa Grau dará continuidad a la estación Central del Metropolitano e incluirá cuatro nuevas estaciones y carriles exclusivos. Además, se proyecta que en enero del 2026 se inicie la construcción de la estación Parinacochas y la nueva estación de transferencia, que contará con un viaducto peatonal para facilitar la conexión directa hacia la Línea 1.

Servicios regulares y expresos de El Metropolitano operan hoy con normalidad

A pesar de haber sido declarado feriado no laborable para el sector público, los servicios regulares A, B y C; los expresos 1,2,3 y 5, así como el Súper Expreso de El Metropolitano funcionan hoy con normalidad, anunció Protransporte.

Sin embargo, este martes 31 de diciembre funcionarán los servicios regulares A, B y C en su horario habitual, de 05:30 a 23:00 horas, en tanto que el Expreso 4 lo hará desde las 06:00 hasta las 21:45 horas.

El Expreso 4 parte desde la estación Naranjal y realiza paradas en las estaciones Izaguirre, Tomás Valle, UNI, Caquetá, Dos de Mayo, España, Central, Javier Prado, Canaval y Moreyra, Angamos y Plaza de Flores.

En tanto, el miércoles 1 de enero solo funcionarán los servicios regulares A, B y C, en horario de 05:30 a 23:00 horas.

Gamarra y Circuito de Playas

Teniendo en cuenta que el 1 de enero es feriado calendario, Protransporte precisó que no funcionará el Servicio Especial Gamarra que interconecta con la Línea 1 del Metro de Lima.

Sin embargo, sí funcionará en el feriado el servicio especial Circuito de Playas puesto en operación recientemente, en el horario de 10:00 a 05:30 horas, para el disfrute de todos los limeños que deseen festejar el primer día del año en las playas de Barranco y Chorrillos, ubicadas en la Costa Verde, anotó Protransporte.

Fuente: Noticia Local - Andina

Metropolitano llegará a la Costa Verde con servicio especial 'Circuito de Playas'

Debido al éxito obtenido los veranos pasados, la Municipalidad Metropolitana de Lima a través de  Protransporte pone nuevamente en funcionamiento, a partir de mañana 28 de diciembre, el servicio especial del Metropolitano que permitirá a los usuarios de las diferentes zonas de la ciudad trasladarse hasta el Circuito de Playas de Lima.

Durante toda la temporada de verano, el Metropolitano ampliará su cobertura en un inicio con una flota de seis buses de 12 metros que trasladarán a los usuarios, con un intervalo de ocho minutos, desde el Terminal Matellini (embarque Nº 16) en el distrito de Chorrillos hasta la playa La Herradura, en un recorrido de 7.8 kilómetros, en solo 40 minutos.

Asimismo, a partir del domingo 5 de enero se aumentará la flota a nueve buses de 12 metros, reduciendo el tiempo de espera entre las unidades a cinco minutos.

El servicio especial llegará hasta las playas La Sombrilla, Agua Dulce, Pescadores y Playa La Herradura, con nueve paraderos: Tottus, Terán, Uruguay, Olaya, Playa La Sombrilla, Playa Agua Dulce, Playa Pescadores, Mirador La Herradura y Playa La Herradura. El horario de atención es de lunes a viernes de 10:00 a.m. a 5:30 p.m., mientras que los días sábados y domingos es de 10:00 a.m. a 6:45 p.m.

Con el ‘Circuito de Playas’ se estima realizar más de 4,200 viajes diarios. Es por ello que para facilitar el acceso a este servicio se han instalado 15 paraderos debidamente señalizados donde podrán subir y descender los usuarios de los buses que circularán por dicho recorrido, de ida y vuelta.

La importancia de este servicio radica en la seguridad del viaje, la rapidez, el costo y la posibilidad de acceder a lo largo de todo el recorrido del Metropolitano, desde la zona norte hasta la Estación Naranjal en el distrito de Independencia, y en su recorrido por la avenida Túpac Amaru, Centro de Lima, Vía Expresa del Paseo de La República, Barranco y Chorrillos, teniendo la posibilidad de visitar las playas de Barranco y Chorrillos, así como algunos atractivos turísticos que actualmente carecen de servicio de transporte público.

La tarifa integrada, es decir, el servicio especial en conjunto con la ruta troncal es de S/. 2, y quienes hagan uso solo del servicio especial pagarán  S/. 1.

Por ejemplo, si el usuario parte desde la zona norte a bordo del servicio alimentador Puente Piedra, conectando con la ruta troncal en la Estación Naranjal, para luego empalmar en la Estación Matellini y dirigirse a la Playa La Herradura el costo de su pasaje será de S/.2. En cambio, si toma el bus alimentador en el embarque de la Estación Matellini hasta alguna de las playas de la ruta, hará un pago de solo S/.1.

Fuente: Noticia Local – Prensa Municipalidad de Lima

Metropolitano ofrecerá mañana solo servicios regulares

La Municipalidad Metropolitana de Lima informa a los usuarios del Metropolitano y al público en general que mañana 1 de noviembre este sistema de transporte público solo ofrecerá los servicios regulares A, B y C  en su horario habitual de 5:30 a.m. a 11:00 p.m.

Debido al feriado con motivo del Día de Todos los Santos, el Instituto Metropolitano Protransporte de Lima, suspenderá los servicios de los Expresos 1, 2, 3, 5 y Súper Expreso, tanto en horas de la mañana como de la noche.

Desvíos por procesión del Señor de los Milagros

Asimismo, los recorridos de las rutas regulares A y C del Metropolitano, serán desviados mañana viernes 1 de noviembre, debido al sexto y último recorrido del Señor de los Milagros.

El servicio regular A, que recorre el jirón Lampa y la avenida Emancipación, será desviado hacia la avenida Alfonso Ugarte, entre las 10:00 a.m. y las 5:00 p.m., donde los usuarios podrán realizar embarques y desembarques en las estaciones ubicadas en dicha vía.

En tanto, los buses de la ruta C recortarán su recorrido en el mismo horario, funcionando desde la Estación Matellini en Chorrillos hasta la Estación Central, sin llegar a la Estación Ramón Castilla.

Fuente: Noticia Local – Prensa Municipalidad de Lima

Devuelven S/. 1,100 a usuario que extravió dinero en cajero automático de la Estación Central del Metropolitano

El suboficial de tercera de la Policía Nacional, Alán Huyhua Matienso, quien trabaja en convenio con el Instituto Metropolitano Protransporte de Lima, devolvió mil 100 nuevos soles que habían sido extraviados en uno de los cajeros automáticos de una entidad bancaria ubicada en la Estación Central del Metropolitano.

Huyhua Matienso encontró la fuerte suma de dinero cuando realizaba el recorrido de supervisión correspondiente a lo largo de la Estación Central. Al percatarse que uno de los cajeros emitía una señal de alerta, se acercó y tomó los billetes que se encontraban en la rendija así como la tarjeta de débito que se había quedado atascada en el cajero automático.

Tras el hallazgo, el efectivo policial notificó el hecho al personal del Área de Seguridad de Protransporte, que luego de las coordinaciones necesarias con la entidad bancaria, ubicó al dueño del dinero, Jesús Andrés Francia Chumpitaz, a quien procedieron a hacer la entrega de su tarjeta de débito y los mil 100 nuevos soles.

El usuario del Metropolitano agradeció la actitud honrada del policía Alán Huyhua Matienso y de los colaboradores de Protransporte, al mismo tiempo que expresó su satisfacción de saber que en este servicio de transporte laboran personas con sólidos valores morales.

Fuente: Noticia Local – Prensa Protransporte 

El Metropolitano ofrecerá solo servicios regulares este martes 8 de octubre

Este martes 8 de octubre, feriado calendario por conmemorarse el Combate de Angamos, solo operarán los servicios regulares A, B y C de El Metropolitano, informó Protransporte de la Municipalidad Metropolitana de Lima.

Precisó que los mencionados servicios regulares operarán en su horario habitual de 05:30 a 23:00 horas.

En ese sentido, se suspenderán los servicios expresos 1, 2, 3, 5 y el Súper Expreso, tanto en horas de la mañana como de la noche.

Fuente: Noticia Local - Andina

Cada seis minutos saldrá bus del Metropolitano hacia feria Mistura en Costa Verde

Imagen: @MetropolitanoPT

A partir del 6 de setiembre, un bus del Metropolitano partirá cada seis minutos desde el Paseo de los Héroes Navales, en el Centro de Lima, para llevar a los comensales a la Feria Gastronómica Internacional Mistura, cuya edición 2013 se desarrollará en la Costa Verde de Magdalena del Mar.

Así lo anunció esta mañana la alcaldesa de Lima, Susana Villarán, momentos antes de presentar el servicio en compañía de Bernardo Roca Rey, presidente de la Sociedad Peruana de Gastronomía (Apega), así como de chefs de reconocida trayectoria que participan en la organización de la feria.

Villarán explicó que este servicio de transporte operará entre las 10 de la mañana y las 11 de la noche, y que la tarifa será de S/. 1.00 si los comensales tomen el bus sin antes haber abordado otras unidades troncales del Metropolitano.

En cambio, si un usuario viniera desde la estación Naranjal, baja en la estación Central y aborda el bus hacia Mistura, todo el trayecto le costará solo S/. 2.00.

El recorrido de los buses será el siguiente: salen de Paseo de los Héroes (frente a Palacio de Justicia), la Av. Nueve de diciembre, Av. Brasil y finalmente bajará por la avenida Del Ejército hasta llegar a la feria gastronómica en el circuito de playas.

Este servicio especial, que es posible gracias a un convenio con los operadores de El Metropolitano y Apega, se mantendrá hasta el 15 de setiembre, fecha en la cual culminará la feria gastronómica que todos los años convoca a ciudadanos peruanos y extranjeros.

Fuente: Noticia Local - Andina

El Metropolitano operará al 100% mañana durante el paro

La flota del servicio de El Metropolitano operará al 100 por ciento de su capacidad, con 282 buses articulados y 214 unidades alimentadoras, para aliviar eventuales inconvenientes que pudieran tener los usuarios debido al paro de transportistas convocado para mañana viernes por un sector de transportistas de Lima.

Protransporte, a cargo de dicho servicio, informó que todas las unidades funcionarán en su horario habitual, desde las 05:20 hasta las 23:00 horas en la ruta troncal y hasta la medianoche en las rutas alimentadoras.

Con esta medida se facilitará el desplazamiento de los vecinos y vecinas de la capital, tanto de Lima Norte como de Lima Sur, especialmente en las llamadas horas punta.

En tanto, efectivos de la Policía Nacional y personal de Seguridad de Protransporte redoblarán la seguridad en todas las estaciones de El Metropolitano, principalmente en los terminales Matellini, en Chorrillos, y Naranjal, en Independencia, para garantizar el tránsito sin restricciones en todo el sistema.Los gestores de estación y los orientadores facilitarán el acceso de los usuarios a este servicio y los guiarán en los procesos de compra o recarga de tarjetas electrónicas.

La comuna señaló que el Cercado de Lima cuenta con la vigilancia de las cámaras de las gerencias de Seguridad Ciudadana y de Transporte Urbano, mientras que la Vía de Evitamiento es controlada por la Central de Operaciones de Vía Parque Rímac.

Otra de las medidas dispuestas por la comuna capitalina para garantizar el normal desplazamiento vehicular contempla reforzar con más policías toda la ciudad, para lo cual ha efectuado las coordinaciones del caso con la Policía Nacional, indicó la Gerencia de Seguridad Ciudadana.

Asimismo, se ha previsto movilizar a 700 serenos de Lima y 500 voluntarios, quienes contribuirán con la seguridad de la ciudad.

Las medidas incluyen, además, el desplazamiento de 15 grúas, seis de la Empresa Municipal Administradora de Peaje (Emape) y nueve del Centro de Control de Operaciones de Vía Parque Rímac.
Esta última pondrá a disposición del municipio capitalino 26 vehículos de inspección vial y dos ambulancias totalmente equipadas y con paramédicos.

Fuente: Noticia Local - Andina

Rutas regulares y expresos de El Metropolitano funcionarán en feriado largo

Los servicios regulares de las rutas A, B y C; así como los expresos 1, 2, 3, 5 y Súper Expreso de El Metropolitano funcionarán con normalidad durante los feriados de hoy y el viernes 28, aunque con una flota menor a la habitual, informó Protransporte.

La Gerencia de Operaciones de Protransporte estima una disminución en la demanda de los usuarios, por lo que ha dispuesto que 20 unidades no salgan operar durante las jornadas de los días no laborales para el sector público en la ciudad.

Por ello, 268 unidades atenderán a los usuarios de este sistema de transporte en la ruta troncal y en la ruta alimentadora operarán los 204 buses habituales, desde las 05:30 hasta las 23:00 horas para la troncal y hasta medianoche para los servicios alimentadores.

El sábado y domingo la operación se regularizará, prestando servicio el Expreso 4, así como las rutas regulares A, B y C.

Fuente: Noticia Local – Prensa Municipalidad de Lima

Municipalidad de Lima celebró los 300 millones de viajes realizados en el Metropolitano

A 2 años y 9 meses de su puesta en funcionamiento, el Metropolitano ha llegado a los 300 millones de viajes realizados, y en el marco de este logro que la Alcaldesa de Lima, Susana Villarán presidió una ceremonia de reconocimiento a los cinco pasajeros frecuentes de este sistema de transporte.

La Alcaldesa otorgó como reconocimiento, a cada uno de los viajeros frecuentes, una tarjeta prepagada para ser utilizada gratuitamente a lo largo de todo el Metropolitano durante 6 meses, tanto para la ruta troncal como para los buses de las rutas alimentadoras.

Durante la ceremonia, explicó que la selección de los usuarios reconocidos, se realizó a través de la tarjeta electrónica con la que se realiza el pago del servicio, tomando en cuenta las tarjetas de mayor uso desde el inicio de la operación de los buses. Destacó además que este reconocimiento es inclusivo porque fueron premiados: un usuario escolar, un universitario, una persona con discapacidad, un adulto mayor y un usuario general.

Asimismo, destacó que con un promedio de 520,000 pasajeros diarios, el Metropolitano logró un nuevo hito en su operación al haber realizado 300 millones de viajes. “Esto demuestra que cada día más limeños viajan de forma moderna, rápida y segura en el Metropolitano” aseguró la alcaldesa.

Fuente: Noticia Local – Prensa Municipalidad de Lima

Municipalidad de Lima publicó cinco primeras Rutas en Zonas no Atendidas del Sistema Integrado del Transporte

La Municipalidad Metropolitana de Lima publicó, por segundo día consecutivo, en el diario oficial El Peruano, las cinco primeras Rutas En Zonas No Atendidas (REZNA), las mismas que forman parte del Sistema Integrado de Transporte y que beneficiará a miles de vecinos en los lugares más apartados de la ciudad. 

En la publicación se incluye la ficha técnica de las cinco REZNA creadas, para que las personas jurídicas interesadas presenten las respectivas solicitudes de otorgamiento de autorización para brindar el servicio de transporte, de acuerdo con las condiciones y requisitos establecidos en la Ordenanza N° 1599-MML que regula la Reforma del Transporte. Los interesados podrán presentar sus solicitudes para prestar el servicio de trasporte público en cualquiera de las cinco rutas aprobadas y publicadas.

Dichas rutas conectarán la Asociación Primero de Mayo – Sector Gramadal, en el distrito de Puente Piedra; los asentamientos humanos Quebrada Nueva Esperanza, en Villa María del Triunfo y San Judas Tadeo en Pachacámac;  el Centro Poblado Rural Cardal, de Pachacámac con la vía Panamericana Sur en Lurín; la Carretera Central, en Chaclacayo con el distrito de San Juan de Lurigancho – Chosica; y el asentamiento humano Periodistas con la avenida Horacio Zevallos – Jaime Bausate en Ate.

“La creación y habilitación de estas rutas beneficiará a más de 20 mil personas que residen en zonas donde no llega el transporte público. Una vez implementada la REZNA los vecinos se movilizarán, con una atención de calidad y con mayor seguridad, hacia las principales avenidas que los puedan conectar a sus centros de trabajo o estudios”, puntualizó María Jara, gerente de Transporte Urbano del municipio limeño

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Fuente: Noticia Local – Prensa Municipalidad de Lima

Expreso 4 del Metropolitano funcionará este domingo

El servicio Expreso 4, que regularmente funciona los sábados, operará este domingo 17 de marzo para facilitar y asegurar el traslado de los miles de limeños que participarán en el proceso electoral.

La ruta que brinda es Expreso 4 es desde la Estación Naranjal hasta la Estación Plaza de Flores (deteniéndose exclusivamente en las estaciones: Izaguirre, Tomás Valle, UNI, Caquetá, 2 de Mayo, España, Estación Central, Javier Prado, Canaval y Moreyra, Angamos), funcionará como ocasión especial este domingo desde las 9 de la mañana hasta las 5 de la tarde, con 20 buses articulados y con un intervalo de 4 minutos.

Asimismo, serán adicionadas 8 unidades para atender a los usuarios que se trasportarán en el servicio regular B. Los servicios regulares de las rutas A, B y C circularán normalmente atendiendo a los ciudadanos del Norte y Sur de la capital.

Fuente: Noticia Local – Prensa Municipalidad de Lima

Buses alimentadores del Metropolitano de VES ofrecerán servicio directo y regular

Desde este lunes 9 de abril, la Municipalidad de Lima, a través de Protransporte, pondrá en marcha dos modalidades de servicio: Directo y Regular, en la ruta alimentadora del Metropolitano que une el populoso distrito de Villa El Salvador con la estación Matellini en Chorrillos.

El servicio Directo, implementado recientemente en los buses alimentadores del Metropolitano que circulan entre estos dos distritos del sur de Lima, parte desde el Ovalo Las Palomas en Villa El Salvador y recorre sin bajadas hasta la estación Matellini en aproximadamente 40 minutos, lo que ha significado para los usuarios un ahorro de 50 minutos, pues antes de este servicio, efectuaban dicho trayecto en 90 minutos.

Asimismo, los usuarios que se beneficien con el rápido y seguro servicio Directo que ofrecen estos buses, continuarán con el pago de su pasaje al llegar o partir de Matellini, para facilitar su tránsito y brindarles comodidad.

Por otro lado, el servicio Regular,  en el que los ciudadanos podrán pagar con su tarjeta dentro del bus, ofrece la posibilidad de subir y bajar en todos los paraderos autorizados de esta ruta alimentadora entre Villa El Salvador y Chorrillos, convirtiéndose en una conexión moderna y segura para los habitantes de esta parte de la ciudad, mejorando su calidad de transporte.

Es necesario señalar que ambos servicios operarán en forma paralela y alternada, significando para la modalidad Regular la incorporación de 3 nuevos paraderos: Almacenes, Panamericana Sur y Pantanos de Villa.

Finalmente, se debe informar que el Metropolitano se acerca cada vez a los ciudadanos de Villa El Salvador sumando cuatro nuevos puntos de venta de sus tarjetas de pago en concurridas boticas y farmacias del distrito aledaños a la ruta alimentadora.

Fuente: Municipalidad de Lima

Informe demoledor contra Castañeda

Las cifras en rojo. Un informe presentado ayer por la alcaldesa de Lima, Susana Villarán, deja mal parada la gestión de Luis Castañeda Lossio al frente de la comuna limeña.

Concluye que en esos ocho años (2003-2010) se ejecutaron obras mal hechas, que costaron mucho más de lo presupuestado inicialmente y destaca la tendencia de dicha administración edil por recurrir a la Organización Internacional de las Migraciones (OIM), que “evita la transparencia, abre paso a la sospecha y debilita la capacidad de gestión municipal”.

En una extensa conferencia de prensa, la burgomaestre dio cuenta de los montos de inversión que el período anterior entregó a la OIM. Agregó que la Municipalidad se convirtió solo en una mesa de partes y le cedió a este organismo sus competencias, la titularidad de sus contratos y la territorialidad de su jurisdicción legal.

Susana Villarán detalló que en el período bajo lupa se ejecutó un total de S/.1,211 millones a través de entidades internacionales, lo que representa –como promedio– el 48% de la inversión total de la municipalidad en obras de infraestructura. Esto equivale –dijo– a 178 obras, de las cuales 33 estaban inconclusas. Agregó que de esas 33, 21 ya han sido entregadas en esta gestión y 21 se encuentran en ejecución.

“La OIM fue una 'service’ que utilizó la municipalidad para tercerizar sus obras y sus compras sin tener que rendir cuentas. La OIM fue la que recibió las obras, sustituyendo a la administración en la función de darles conformidad. La Municipalidad solo aparecía en la foto o en las microondas, el día de la inauguración”, señala el informe leido por Villarán.

La alcaldesa también precisó que los registros oficiales que obran en poder de la comuna dan cuenta de que por estos servicios se le pagó S/. 42 millones por comisión –tal como lo denunció este diario–, además de otros S/. 6 millones pendientes por obras en ejecución. Esto lo dijo al recordar que la OIM señaló que se le ha pagado “solo S/.27 millones”.

Consultada por Perú.21, dejó en claro que el sistema de recurrir a estas instituciones no es efectivo por la falta de transparencia y por la demora en la ejecución de las obras. En ese sentido, informó que su administración ha decidido no seguir con este mecanismo.

OTRAS PERLAS. En otro pasaje de la conferencia, Villarán informó que la única obra de la gestión anterior que ha quedado suspendida es el túnel Santa Rosa –que costó S/. 79 millones, para unir Rímac con San Juan de Lurigancho– por un desprendimiento de rocas ocurrido el 1 de febrero. Reveló que la actual gestión recién conoció este hecho una semana después porque la empresa supervisora reportó a la OIM y no a la Municipalidad.

Sobre El Metropolitano, reveló que su presupuesto pasó de S/.400 millones a S/. mil millones pese a que el tramo construido es ocho kilómetros menor al proyectado e informó que se destinarán S/. 60 millones para subsanar fallas.

Asimismo, mencionó los casos de obras dadas por terminadas y que en realidad estaban incompletas, como la avenida Salvador Allende (en el cono sur) o el complejo deportivo Pedro Huillca (en El Agustino), cuyo costo fue de S/. 800 mil y se entregó pese a su pésima y peligrosa condición.

También mencionó el caso del Teatro Municipal, cuyo presupuesto se incrementó de S/. 42 millones a S/. 67 millones sin que exista una rendición detallada de gastos. Agregó que la actual gestión está invirtiendo S/. 8 millones adicionales.

Demora en obras del Metropolitano genera desorden en Lima Norte

Los vecinos de la zona de El Naranjal denunciaron que se han registrado varios accidentes automovilísticos al momento de cruzar lo que será la Estación Tomás Valle.

En las inmediaciones de la que será la Estación Tomás Valle en Lima Norte, los vecinos cruzan las pistas separadas del que será el carril de los buses del Metropolitano. Al caminar por encima de las obras semiconstruidas, sin puentes peatonales, ni semáforos ponen en riesgo sus vidas.

Los vecinos de El Naranjal denunciaron que los diversos accidentes automovilísticos han sido originados por la demora en la culminación de la construcción.

“Es incómodo, hay personas mayores que hasta podrían caerse. Quisiera que trate de terminar la obra para estar más seguros” indicó uno de los transeúntes a elcomercio.pe.

“Pedimos al alcalde Castañeda que termine con las obras porque ya tienen mucho tiempo”,señalaron los vecinos.

Fuente: Noticia Local - El Comercio

Contraloría: fallas y omisiones en la construcción del Metropolitano

Gastos excesivos, fallas en la construcción y el inicio de las obras sin la debida aprobación y certificación ambiental, son algunas de las conclusiones que arroja el informe de la Contraloría General de la República en torno al Corredor Sur del Metropolitano.

En un informe difundido por el noticiero “90 Segundos”, fueron expuestos cuatro de los siete puntos que contiene el documento a ser presentado por el órgano de control en los próximos días.

Por ejemplo, en el ítem tres se precisa que “los radios de las curvas del Corredor Sur están por debajo de lo que se indica en las normas técnicas peruanas por lo que son un peligro para los vehículos que las recorrerán”.

El reporte de la Contraloría indica además que “la vida útil del pavimento del Metropolitano no está garantizada”, es decir existen graves fallas en su construcción.

También se detalla que Pro Transporte, ente a cargo de la referida vía, “realizó un uso ineficiente de los recursos públicos, lo cual elevó la construcción a un monto mayor de 277 mil dólares.

Por último, el documento especifica que la ejecución de obras correspondientes al Corredor Sur no contaba con la certificacion de la Direccion General de Asuntos Socio Ambientales.

Sobre esto, Mario Portocarrero, gerente general de Pro Transporte, restó credibilidad al texto y respecto de la calidad del pavimento aseveró que este tiene una garantía de 30 años, pues cuenta con una altura de 30 centímetros.

Fuente: Noticia Local - Frecuencia Latina - El Comercio

Construcción de un paradero del Metropolitano genera protestas en Barranco

Con pancartas en mano, los vecinos del distrito de Barranco no dudaron en alzar su voz de protesta ante la ordenanza municipal de construir un paradero del Metropolitano en la esquina de las avenidas República de Panamá con la avenida Balta.

La preocupación surge debido a que un paradero haría imposible el paso de otro tipo de transporte público y las rutas de las líneas que circulaban por ahí tendrían que cambiar su recorrido por calles aledañas, las cuales no están preparadas para recibir un tránsito tan intenso.

“El paradero no debería estar ubicado en esta zona porque distorsiona el paisaje urbanístico” afirmó el alcalde de Barranco, Antonio Mezarina.

“La Municipalidad de Lima está haciendo uso de su prepotencia ya que no ha coordinado la construcción de estos paraderos con el municipio del distrito” sentenció.

“(Luis) Castañeda está cometiendo un abuso con Barranco. El vecino de enfrente no va a poder cruzar la pista. Tendría que haber construido un by pass” afirmaba una vecina barranquina.

Tras más de dos horas en el lugar de la construcción, los vecinos lograron que los obreros suspendan sus labores y retiren los módulos del que sería uno de los tres paraderos que se construirá en dicho distrito.

Fuente: Noticia Local - El Comercio - Canal N