¡Viajes más rápidos! Corredores se sumarían a la nueva Vía Expresa Grau

Las obras de la renovada Vía Expresa Grau podrían concluir en el primer trimestre del próximo año, permitiendo la esperada interconexión entre el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima. El proyecto ya muestra avances significativos, con las estaciones Abancay y Andahuaylas al 90% y 95% de ejecución, respectivamente, y 2.8 kilómetros de pistas pavimentadas. La Municipalidad de Lima estima que, una vez finalizada la infraestructura, el viaje desde Carabayllo hasta la Estación Grau se reducirá a solo 30 minutos.

Además del Metropolitano, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha propuesto que los corredores complementarios también circulen por esta vía segregada. Según David Hernández, presidente de la ATU, el paso de estas unidades con puerta a la izquierda permitiría aumentar la oferta de transporte y mejorar la eficiencia de los viajes desde San Juan de Lurigancho hacia la avenida Brasil. El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, confirmó que la decisión final sobre qué medios de transporte utilizarán la vía quedará en manos de dicha entidad.

La etapa final de los trabajos contempla el inicio de la construcción de la estación de transferencia en el jirón Junín para febrero, la cual contará con un viaducto peatonal para facilitar el acceso a la Estación Grau del Metro. Esta obra permitirá conectar de forma masiva el norte, sur y este de la capital, uniendo Carabayllo con Villa El Salvador y San Juan de Lurigancho. Por ahora, el proyecto avanza según lo previsto para habilitar este servicio de interconexión clave para la movilidad urbana.

Obras de la Línea 2 del Metro de Lima empezarán a partir del viernes 19

El 19 de setiembre se iniciará la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, así lo estimó el ministro de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo. “La primera piedra se colocará en el patio de (maniobras de) Santa Anita (al costado del Gran Mercado Mayorista de Lima). El gobierno quiere para el 2016 tener las primeras cinco estaciones a fin de que estén puestas al servicio de la población”, señaló.

Con este nuevo tren subterraneo, que se culminará de construir en el 2019, se espera viajar de Ate al Callao en solo 45 minutos.

El titular de Transportes explicó que actualmente se mantiene un par de adendas –con el concesionario– con aspectos muy técnicos: “una operativa y otra financiera”. Al respecto, no especificó más; no obstante, agregó que “están yendo por cuerdas separadas”.

Fuente: Noticia Local / La República

Interrupción de servicio de Metro de Lima genera protestas de usuarios

Largas colas de usuarios se registraron esta mañana en las estaciones del Metro de Lima, al parecer, por el desperfecto de algunas máquinas.

La demora generó las quejas del público que no lograba subir a uno de los trenes, mientras que los otros que consiguieron un lugar denunciaron que habían viajado completamente apretujados por la gran demanda registrada.

El problema se inició aproximadamente a las 07.00 horas cuando el servicio se paralizó sin mayores explicaciones.

Una radio local informó que fueron cuatro los trenes averiados y que una persona salió a decirle al público que mejor era que optarán por tomar otro medio de transporte.

Fuente: Noticia Local - Andina