Gobierno oficializa subsidio al transporte urbano en Lima y Callao para evitar el paro

El Gobierno peruano oficializó el otorgamiento de un subsidio económico de hasta S/0.50 por kilómetro recorrido para las empresas de transporte público urbano de Lima y Callao. La medida, formalizada mediante el Decreto de Urgencia Nº 006-2026 publicado en el diario oficial El Peruano, tiene como objetivo garantizar la continuidad operativa del servicio y responde al incremento sostenido en el precio de los combustibles, el cual motivó la convocatoria a un paro general programado para este martes 2 de junio, el mismo que quedó suspendido tras la suscripción de un acta de entendimiento entre las autoridades y los gremios de transportistas.

El dispositivo legal establece una asignación económica temporal y focalizada que se distribuirá de acuerdo con las características de la flota: S/0.50 por kilómetro para ómnibus, S/0.40 para minibuses y S/0.30 para microbuses. Para el financiamiento de esta subvención, el Ministerio de Economía y Finanzas autorizó una transferencia de S/ 44 millones 177,798 a favor de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad encargada de administrar los fondos, calcular los pagos en dos periodos de 30 días y publicar mensualmente la relación de las empresas beneficiarias. Asimismo, la norma determina que estos recursos poseen carácter intangible, por lo que quedan exentos de cualquier tipo de retención o embargo judicial.

Para acceder a este subsidio, las empresas operadoras deberán cumplir estrictamente con una serie de requisitos técnicos y administrativos fiscalizados por la ATU. Entre las condiciones obligatorias se encuentran poseer una autorización de servicio vigente, mantener el Registro Único de Contribuyentes (RUC) en estado activo y contar con unidades vehiculares habilitadas que dispongan de sistema de posicionamiento global (GPS), póliza de seguro y el certificado de inspección técnica vehicular al día. Al respecto, el dirigente Héctor Vargas, representante de la Coordinadora de Empresas de Transporte Urbano, precisó que esta subvención no representa un margen de utilidad para las empresas, sino un mecanismo de contingencia para mitigar la crisis y evitar el colapso financiero de un sector donde varias compañías ya han quebrado o se encuentran en vías de hacerlo.

El acuerdo general fue articulado por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, y el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, en coordinación con los líderes gremiales Héctor Vargas y Manuel Astorga. Además de la implementación del subsidio por kilómetro, el acta suscrita contempla la creación de dos espacios de trabajo adicionales: la "Mesa 2", orientada a estructurar un plan de rescate económico-financiero integral ante la crisis del sector, y la "Mesa 3", destinada a evaluar beneficios tributarios en coordinación con los sectores competentes. La vigencia del decreto de urgencia se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2026, fecha tras la cual la ATU estará obligada a remitir un informe técnico al Congreso de la República detallando el impacto y los resultados de la medida.

Fuente: Infobae Perú.

Plan "Ruta Segura": Identidad reservada y patrullaje focalizado para transportistas

El Gobierno oficializó el Decreto Supremo N° 009-2026-PCM, dictando medidas extraordinarias para combatir la extorsión y el sicariato en el transporte público y de mercancías. Entre las principales acciones destaca la implementación de patrullajes focalizados y el uso de tecnología de seguridad, como cámaras de videovigilancia y botones de pánico integrados al sistema C5i. Estas medidas serán progresivas y se basarán en mapas delictivos georreferenciados elaborados por la Policía Nacional para identificar las zonas críticas y optimizar las operaciones preventivas y disuasivas.

La norma también establece mecanismos estrictos de respuesta inmediata y protección a las víctimas, como la reserva de identidad del denunciante y la creación de canales de orientación especializados. Para asegurar la continuidad del servicio frente a amenazas criminales, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) podrá implementar rutas provisionales y fortalecer la seguridad en terminales y paraderos. Asimismo, se ha dispuesto una articulación permanente entre la PNP y las fiscalías especializadas para agilizar las investigaciones contra las organizaciones criminales.

Finalmente, el decreto contempla un plan de reactivación para el sector afectado, que incluye la creación de un fondo de apoyo financiero postdelito y el programa "Ruta Segura Restablecida" para reparar infraestructura dañada. Además, se brindará atención psicológica a las víctimas y programas de reinserción laboral. Por su parte, la SBS supervisará los movimientos financieros de las empresas para detectar transferencias vinculadas a extorsiones, cerrando así el cerco económico sobre las bandas delictivas.

Corredor Rojo implementará servicio al nuevo Aeropuerto Jorge Chávez

A partir de la segunda quincena de septiembre, el Corredor Rojo pondrá en funcionamiento un nuevo servicio alimentador que conectará el óvalo de La Perla con el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez , según anunció el vocero de los concesionarios, Ángel Mendoza. Este servicio, que busca cubrir la falta de rutas de transporte público en la zona, contará con 16 autobuses de 12 metros y tendrá una ruta de 20 kilómetros, circulando por las avenidas Guardia Chalaca, Atalaya y Morales Duárez hasta llegar a la terminal aérea.

El pasaje de este nuevo servicio tendrá un costo de S/1.20 . Los usuarios podrán conectarse con el servicio troncal 201 en el óvalo de La Perla, lo que permitirá a los pasajeros de distritos como Ate y La Molina llegar al aeropuerto con un costo total de S/3.60 . Además, los pasajeros de las rutas 206, 209 y 204 podrán abordar los autobuses del servicio 201 sin costo adicional en sus conexiones, facilitando su llegada al punto de conexión con el nuevo alimentador.

Además del nuevo servicio al aeropuerto, el Corredor Rojo ampliará su servicio 201 hasta Manchay (Pachacámac) con 15 nuevas unidades. De esta manera, los vecinos de Manchay podrán viajar hasta La Molina pagando un solo pasaje de S/2.40 . Por otro lado, el servicio 204 del Corredor Rojo ahora ofrece una conexión con la línea 404 del Corredor Morado en la avenida Javier Prado con Brasil, aplicando descuentos tarifarios que permiten a los usuarios viajar por un costo de entre S/2 y S/3.50.

Fuente: La República