Cobro de pasajes en Corredor Azul será durante segunda quincena de octubre

Foto: PROTRANSPORTE

La Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de Protransporte, informó que el inicio de cobro de pasajes en el Corredor Azul Tacna – Garcilaso de la Vega - Arequipa, se hará efectivo durante la segunda quincena de este mes de octubre, con tarifa promocional de un nuevo sol.

Es importante comunicar que el cobro del pasaje se hará antes de abordar los buses para evitar demoras y dar fluidez al traslado de los usuarios, en cada uno de los tres servicios en operación en la ruta troncal -301, 302 y el semi expreso 303.

Actualmente, se están culminando las coordinaciones para implementar de manera óptima la venta de boletos infalsificables en cada uno de los 79 paraderos ubicados a lo largo de dicho corredor complementario, que estará a cargo de personal de los consorcios operadores del Corredor Azul.

Protransporte informará oportunamente –a través de nuestros orientadores y los medios de comunicación- la fecha exacta del inicio de cobro del pasaje y el mecanismo de venta de los boletos.

Fuente: Noticia Local - PROTRANSPORTE

'Marcha blanca' del Corredor Azul se extiende hasta quincena de octubre

El cobro de pasaje en el Corredor Complementario Tacna - Garcilaso de la Vega - Arequipa) estaba programado para el día 1 de octubre, según Protansporte, sin embargo, dicha entidad sostuvo que la 'Marcha Blanca' se extenderá hasta la quincena de octubre, sin descartar que se adelante dicha fecha.

Asimismo, se iniciará el cobro dependiendo de la culminación, por parte de Protransporte, de los procesos administrativos para que la empresa encargada del fideicomiso y la empresa especializada en traslado de valores firmen los contratos correspondientes, para el pago con boletos que serán infalsificables.

Fuente: Noticia Local/ Prensa MML

Corredor Azul: desde el 01 de octubre se cobrará por este servicio

Foto: Agencia Andina 

Los viajes en las avenidas Tacna, Garcilaso y Arequipa dejarán de ser gratuitos a partir del 1 de octubre, fecha en que empezará la etapa preliminar de operación del llamado corredor azul. Así lo establece el último acuerdo del directorio de Pro Transporte, reunido el 9 de setiembre.

Según el documento, publicado ayer en el portal web institucional, el gerente general, Ítalo Fernández, deberá suscribir con los dos consorcios operadores las adendas a los contratos con el nuevo cronograma.

Fuente: Noticia Local / El Comercio

SJL cuenta con rutas de conexión al Corredor Azul

La Municipalidad Metropolitana de Lima aseguró a través de Protansporte que los pobladores de la zona de Huáscar en San Juan de Lurigancho cuentan con alternativas suficientes para llegar al ‘Corredor Azul’ de la avenida Tacna.

Frente a los reclamos de los pobladores de esta zona, la MML emitió un comunicado en el que sostiene que autoridades de Protansporte se habrían reunido con los dirigentes de la zona el martes y sábado pasados a fin de debatir la supuesta problemática de movilidad hacia el Corredor Azul.

Gustavo Guerra García, presidente de Protansporte, presidió la reunión junto a Humberto Valenzuela, jefe del Proyecto Especial de Corredores Complementarios, y expusieron ante los dirigentes las alternativas que cumplen con sus demandas.

Antes de la implementación del Corredor Azul, operaban cuatro rutas de transporte autorizadas por la Gerencia de Transporte Urbano – GTU en la zona de Huáscar y tras la puesta en marcha del proyecto solo se recortó la ruta EO – 35 hasta la Plaza Jorge Chávez en el límite de Jesús María con el Cercado.

Asimismo, para atender la demanda de usuarios hacia el Centro de Lima, esta empresa tiene una ruta que recorre la avenida 09 de octubre en el Rímac y se desvía hacia la avenida Abancay, ingresando así al Cercado de Lima.

Por tanto, el sector de Huáscar en San Juan de Lurigancho cuenta con los servicios de las empresas de transporte ‘Unidos Huáscar’, ‘Unidos S.A.’ y ‘Transporte y Turismo Manos de Dios S.A.’ que abarcan 208 unidades operativas.

Esta flota cumple con las condiciones para atender la demanda de transporte público en la zona. Además, estas tres rutas que permanecen en la zona de Huáscar sirven de conexión a cinco rutas que van hacia la avenida Wiesse, a fin de que los vecinos se desplacen hacia la avenida Tacna. Estas rutas de transporte son ‘San Ildefonso S.A.C’, ‘Especial Solidaridad’ (EM34 y NO31), ‘Nueva América’ y ‘Las Flores’.

Por último, Protansporte expresó que en la próxima implementación del Corredor San Juan de Lurigancho – Brasil se ha contemplado una conexión directa de esta troncal con el Corredor Azul.

Fuente: Noticia Local - Prensa MML

Fernán Altuve: "Apoyé los cambios, pero con observaciones"

Fernán Altuve, candidato a la Alcaldía de Lima Metropolitana por Vamos Perú, sostuvo que la reforma del transporte que se ha implantado en nuestra capital no se está desarrollando adecuadamente, "tiene que replantearse", agregó.

Respecto al desarrollo del “Corredor Azul” afirmó que el proceso de esta reforma “es electorero y negativo” y manifestó su desaprobación refiriéndose a este como “la vía más corta que no está integrada a nada”.

Sin embargo, Altuve indicó que su posición es favorable a un cambio en el sistema de transporte público de la ciudad capital, pero discrepa de  la manera en la cual se viene desarrollando la reforma.

"Como regidor metropolitano apoyé los cambios, pero con observaciones", refirió. "De las ordenanzas dadas no voté a favor de todas porque hubo algunas con las que no estuve de acuerdo, pero en líneas generales apoyé la reforma", dijo.

A pesar del apoyo que le dio a la reforma, considera que se han desarrollado en un muy mal momento y que debieron difundirse mucho más para obtener un resultado positivo y la aprobación de la población.

Los regidores de oposición plantearon que la reforma “empezara después de las elecciones”, es decir, luego del 5 de octubre próximo; sin embargo, esto no se tomó en cuenta y se habilito el ‘Corredor Azul’ mucho antes.

"Pero en el municipio no quisieron, y lo único que terminaron aceptando fue que no se hiciera propaganda", indicó. "Como la finalidad era electorera, terminaron haciendo un proceso negativo", añadió.

Por su parte, planteó la creación de una autoridad única para el transporte público urbano, esto no fue aceptado, pese a que ahora tanto la alcaldesa Villarán como otros candidatos plantean eso en sus planes de gobierno.

Por último, aludió a la propuesta de establecer horarios para la circulación de vehículos de transporte pesado e interprovincial por las rutas urbanas, el candidato de Vamos Perú asegura haberla presentado mientras cumplía su rol de regidor de Lima Metropolitana, aunque no tuvo éxito, ahora dicho planteamiento es incluido en el plan de gobierno de la candidata a la reelección, Susana Villarán.

Fuente: Noticia Local - Andina

Exhortan a empresas del Callao a participar en la Reforma de Transporte de Lima

El presidente de Protansporte, Gustavo Guerra García, expresó que el paro de transportistas que se está realizando el día de hoy solo demuestra el rechazo frente a la formalización. Los transportistas se niegan a incluir a sus trabajadores en la planilla.

A través de la Gerencia de Transporte Urbano – GTU, la Municipalidad de Lima ha enviado innumerables cartas de invitación a los transportistas para establecer una mesa de diálogo y llegar a un acuerdo; sin embargo, estos nunca respondieron, manifestó Guerra.

El rechazo de los transportistas frente a la Reforma del Transporte incumple el acta de intención que firmaron a fin de participar en igualdad de condiciones con las empresas de Lima en los procesos de licitación de los Corredores.

Guerra detalló que “Este grupo de transportistas se resistió a ser parte de la Reforma del Transporte, porque no quieren poner a sus trabajadores en planilla, ni transferir sus activos y vehículos a los consorcios. Ellos transfieren sus activos a otras empresas cuando cometen accidentes para evitar pagar las indemnizaciones a los familiares de las víctimas”.

Pese al incumplimiento del acuerdo, el presidente de Protansporte exhortó a los transportistas del Callao a participar en los procesos de licitaciones.

Por su parte, Hernán Núñez, encargado de la Alcaldía Metropolitana de Lima, manifestó que este paro sería relativo, pues según las primeras informaciones, en Lima los vecinos se están trasladando normalmente. Sin embargo, se está tomando las medidas preventivas del caso a fin de evitar actos delictivos en medio de este paro.

Asimismo, Hernán Núñez hizo un llamado a los transportistas a participar de este cambio que busca beneficiar a los vecinos y vecinas de esta ciudad. “Todavía pueden sumarse a este cambio. No sigan los engaños de algunos dirigentes que solo velan por los intereses económicos que han logrado con un sistema caótico", precisó.

Por otro lado, María Jara, gerente de Transporte Urbano, aseguró que legalmente no existe un Régimen de Gestión Común entre la Municipalidad Provincial del Callao y la Municipalidad de Lima. Por ello, señaló que la comuna del Callao debe acreditar su representación ante la comuna limeña para iniciar el proceso de implementación del Régimen de Gestión Común.  

Sumándose a sus pares,  la gerente de Transporte Urbano exhortó a la Municipalidad del Callao informar adecuadamente y brindar facilidades a las empresas para que sigan postulando en los procesos de licitación pendientes en Lima.

Fuente: Noticia Local - Prensa MML

Transportistas del Callao paralizarán sus labores mañana

Foto: difusión

8000 movilidades de transporte realizarán un paro por el rechazo al nuevo corredor azul Tacna-Garcilaso-Arequipa y a la prohibición de conducir por esa vía, así lo afirmaron los representantes de los transportistas del Callao.

Maricela Millán, la dirigente de dichos transportistas, indicó que se concentrarán desde las 06:00 horas en inmediaciones del Campo de Marte” y manifestó que defienden también a los usuarios: “Las rutas alternas actuales que tenemos dan la vuelta por el Campo de Marte (Jesús María) o antes de llegar al Rímac; así los pasajeros quedan varados, no los dejamos cerca de sus destinos y por eso se ven obligados a abordar otros vehículos. Esto es un atentado a la economía de los usuarios”, dijo Millán.

Anteriormente, al ser consultada sobre el tema, la gerenta de Transporte Urbano de Lima, María Jara, enfatizó que no se tolerarán actos de violencia ni chantajes por parte de los transportistas del Callao.

Jara sostuvo que se adoptan medidas con la Policía Nacional y el Ministerio del Interior a fin de evitar actos de violencia que atenten contra el funcionamiento normal de la vía Tacna-Garcilaso-Arequipa, conocida como Corredor Azul.

Fuente: Noticia Local / Agencia Andina

Pasajeros de Corredor Azul se familiarizan mejor con servicio y viajan en orden

En su cuarto día de servicio ininterrumpido el Corredor Azul viene mostrando un panorama de mayor tranquilidad, con usuarios que se familiarizan cada vez más con el sistema, se informan mejor, se ubican en los paraderos, y si encuentran cola esperan con calma, además de subir y bajar de los buses en orden.

Un incremento en la flota de buses en horas punta de la mañana y la noche para reducir los tiempos de espera, el lanzamiento de buses de retén vacíos para apoyar el recojo de usuarios en paraderos con mayor demanda, una mejor distribución de los orientadores y la participación de voluntarios de participación vecinal, son algunas de las medidas correctivas que vienen dando resultados.

Según Gustavo Guerra García, presidente de Protransporte, el 99% de los usuarios del Corredor Azul ha mostrado un comportamiento positivo y solo un 1% ha expresado molestias y reclama de forma airada.

El funcionario dijo sentirse "emocionado" por esta conducta de los pasajeros en términos generales, y saludó el civismo mostrado por una amplia mayoría de usuarios que comprende que la implementación de este nuevo servicio, que forma parte de la reforma del transporte, toma un tiempo y depende de que todos colaboren para que tenga el éxito esperado.

"En líneas generales, los usuarios han tenido un comportamiento muy cercano a lo ejemplar. En un 98% de los casos suben por delante, bajan por detrás y se organizan en las colas rápidamente. A veces cuando no hay suficientes orientadores, ellos mismos se organizan de una forma bastante efectiva", comentó.

Fuente: Notici Local / Agencia Andina

Se incrementarán los buses azules en el corredor azul

La flota de buses que circulan por el corredor azul Arequipa – Garcilaso – Tacna se incrementará a 150 desde el próximo lunes. Así lo reveló Protransporte, tras registrarse una alta demanda por el servicio.

Este miércoles, en el tercer día de operación ininterrumpida, 138 buses circularon desde las primeras horas del día (100 buses para el servicio regular y 38 para el servicio expreso). Además, se incrementó el número de orientadores en zonas con alta demanda de pasajeros.

Con respceto al pasaje universitario, Protransporte informó que el medio pasaje será respetado. Con ello, terminaron con la preocupación de los universitarios.

Fuente: Noticia Local / La República.

Susana Villarán pide paciencia por congestión en el corredor azul

La alcaldesa de Lima y candidata por Diálogo Vecinal, Susana Villarán, pidió este lunes a los usuarios "un poco de paciencia" por los inconvenientes generados con el Corredor Azul e indicó que el inicio formal de este servicio es parte de una "reforma más grande" en la ciudad.

El eje troncal del corredor complementario Tacna-Garcilaso-Arequipa, que este lunes comenzó a operar de manera ininterrumpida todos los días, resulta necesario para mejorar el servicio público y la ciudadanía tendrá que acostumbrarse a la nueva dinámica de orden, manifestó.

“Los cambios nos cuestan, incomoda mucho al principio pero es para nuestro bien. Tengamos paciencia y hagamos juntos el aprendizaje que mejorará nuestra calidad de vida. Nos lo merecemos”, subrayó en declaraciones a la prensa.

Precisó que unos 125 buses azules de 12 metros de largo reemplazan desde el lunes y para siempre a las 4,000 custer y combis que transitaban por esa vía.

Dijo que a todos los limeños "nos tocará aprender. No va a ser fácil. Por eso este mes gratuito de ´marcha blanca´. Si bien el 71% ya sabe cómo usar el corredor, hoy (lunes), que ya salieron las rutas que competían, tendrán que saber cómo conectar con el corredor”.

Fuente: Noticia Local / RPP