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11 sept 2014

Transportistas se concentran en Campo de Marte antes de marchar



Se inicia la marcha, que dirigen los transportistas del Callao, rumbo al Ministerio de Transportes (MTC) como muestra de rechazo al funcionamiento del corredor Tacna-Garcilaso-Arequipa. Decenas de transportistas se concentran en el Campo de Marte de Jesús María.

Efectivos de la Policía Nacional caminarán junto a los transportistas que se encuentran aún en la avenida de La Peruanidad para evitar disturbios o daños a la propiedad pública y privada.

En tanto, Maricela Millán, dirigente de dichos trabajadores, aseguró que será una marcha pacífica y pidió disculpas a los usuarios del transporte no solo por los malestares del paro sino por la interrupción del tránsito vehicular que la movilización generará por distintas calles.

Sostuvo que la medida de fuerza busca defender las inversiones que hicieron en la compra de nuevas unidades después de que se les otorgó autorizaciones de diez años para circular. "Hemos invertido más de 150 millones de soles y muchos tenemos hipotecadas nuestras casas", anotó.

Millán aseguró que no solo defienden sus bolsillos sino también la economía del usuario que tiene que pagar más dinero desde que se puso en marcha el Corredor Azul, a diferencia de las antiguas tarifas que les permitían trasladarse de un cono a otro.

Asimismo, la dirigente manifestó que las normas que avalan las autorizaciones que recibieron para circular no han sido revocadas y por eso, anotó, nuestros derechos se mantienen. "Nosotros pedimos a las autoridades municipales de Lima y Callao que se pongan de acuerdo".

“El paro no solo se siente en el Callao sino en otras zonas de Lima, como la avenida Javier Prado”, acotó.

Fuente; Noticia Local - Andina

17 jun 2014

Municipalidad de Lima dispone medidas preventivas ante paro convocado por un sector de transportistas

La Municipalidad Metropolitana de Lima garantizará el normal desplazamiento vehicular por las calles de la capital, a través de diversas acciones de prevención entre las que se encuentran reforzar las medidas de seguridad necesarias e incrementar el número de unidades del Metropolitano.

Gustavo Guerra García, presidente de Protransporte, indicó que la gerencia de Seguridad Ciudadana del municipio capitalino realizó las coordinaciones pertinentes con la Policía Nacional del Perú para asegurar la presencia de efectivos policiales en toda la ciudad.

“No vamos a permitir que algunos transportistas que quieren seguir trabajando en la informalidad detengan la Reforma del Transporte. A los vecinos y vecinas les decimos que la seguridad para que se movilicen por la ciudad está garantizada con la presencia de más de 700 serenos de Lima y 500 voluntarios”, señaló Guerra García.

Por su parte, María Jara, gerente de Transporte Urbano de la Municipalidad de Lima, dijo que el intento de los transportistas informales por detener la Reforma del Transporte no funcionará, pues la actual gestión está direccionada a avanzar con este cambio beneficioso para la ciudad.

En tanto, Rubén Rodríguez, subgerente de Seguridad Ciudadana de la comuna limeña aseguró que todas las Unidades de Lima Metropolitana pertenecientes a la Policía Nacional del Perú, en conjunto con 140 Comisarías y sus Unidades de Servicios Especiales y la Dirección de Tránsito y División de Emergencia estarán brindando seguridad durante el paro.

Es importante señalar que entre las medidas tomadas por la Municipalidad de Lima se incluyen el desplazamiento de grúas de la empresa concesionaria Nuevas Rutas de Lima y del Centro de Control de Operaciones de Vía Parque Rímac. Esta última también pondrá a disposición del municipio capitalino vehículos de inspección vial.

De igual forma, se contará con el acompañamiento de un importante número de fiscales de Prevención del Delito y personal de la Procuraduría Pública de la Municipalidad de Lima, para retirar vehículos que bloqueen las pistas, e identificar y detener a quienes generen actos de violencia. Estos hechos serán registrados por 20 cámaras filmadoras con igual número de camarógrafos.

Metropolitano al 100%

Por su parte, Protransporte dispuso que el servicio del Metropolitano opere al 100% de su capacidad, con un total de 300 buses articulados y 222 unidades alimentadoras, para ofrecer este moderno servicio de transporte a la población de Lima Metropolitana en su horario habitual, desde las 05:20 a.m. hasta las 11:00 p.m. en la ruta troncal y hasta la medianoche en las rutas alimentadoras.

Con estas medidas se facilitará el desplazamiento de los vecinos y vecinas de la capital, tanto de la zona Norte como de la zona Sur, especialmente en horas de la mañana. De esta forma, los usuarios habituales del Metropolitano, así como quienes deseen hacer uso de este servicio, no tendrán inconvenientes y llegarán a tiempo a su destino.

Al mismo tiempo, efectivos de la Policía Nacional del Perú y personal de Seguridad de Protransporte redoblarán la seguridad en las estaciones intermedias del Metropolitano, principalmente en los terminales Matellini, en Chorrillos, y Naranjal, en Independencia, para garantizar el tránsito sin restricciones en todo el sistema.

Asimismo, Gestores de Estación, así como Orientadores, facilitarán el acceso de los usuarios a este servicio y los guiarán en los procesos de compra o recarga de tarjetas electrónicas.

Todas las estaciones del corredor del Metropolitano están monitoreadas a través de 432 cámaras de seguridad, instaladas a fin de registrar cualquier eventualidad, ante la cual se adoptarán las medidas de contingencia correspondientes.

Como se sabe, el Cercado de Lima cuenta con la vigilancia de las cámaras de las gerencias de Seguridad Ciudadana y, de Transporte Urbano del municipio limeño, mientras que la Vía de Evitamiento es controlada por la Central de Operaciones de Vía Parque Rímac.

Fuente: Noticia Local 

8 ene 2014

Unidades de Orión dejarán de circular por avenidas Javier Prado y Arequipa

¿El inicio del fin del caos en las pistas de Lima? Las unidades de la cuestionada empresa de transporte Orión no podrán circular por las avenidas Javier Prado y Arequipa desde mediados de 2014, cuando comiencen a funcionar los cinco corredores complementarios viales en la capital.

Así lo afirmó el presidente del directorio de Protransporte, Gustavo Guerra García, al precisar que dicha compañía no participó en el proceso de licitación de los corredores complementarios.

“Orión no podrá operar ni en las troncales ni en las redes de alimentación. Ellos tendrán que decidir si corren en alguna otra ruta”, dijo el funcionario edil al diario El Comercio y estimó que ello ocurrirá “a más tardar en julio de este año”.

Los buses y las combis de Orión van a salir de vías tan importantes como las ya mencionadas, así como de La Marina, Elmer Faucett (fuera del Callao), Abancay, Brasil y la Panamericana Norte y Sur.
Guerra García aseguró que este año se terminarán de licitar, no solo las cinco rutas complementarias al Metropolitano y al Metro de Lima, sino también la totalidad de las rutas en la capital.

“Todas las rutas de Lima van a ser licitadas en el 2014. Protransporte está licitando el 40% de las zonas más densas y la Gerencia de Transporte Urbano verá el otro 60% en unos meses”, detalló.

Fuente: Noticia Local – Perú 21

Taxistas deberán colocar franjas a cuadros para uniformizar servicio

Con el objetivo de uniformizar las características del servicio de taxi, la Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de la Resolución de Gerencia Nº 003 -2014-MML/GTU, aprobó el modelo y la ubicación de los signos distintivos de los vehículos que prestan este servicio en la ciudad. La nueva característica es la franja a cuadros para los taxis independientes y taxis estación que no cuenten con el color de carrocería según su modalidad.

“Estos distintivos que deberán llevar todos los taxistas independientes y de estación que no cuenten con el color amarillo o blanco de su modalidad servirá para que los usuarios puedan distinguir un taxi formal de uno informal y tener en cuenta que los verdaderos taxistas son aquellos que sí cumplen con las medidas indicadas por la autoridad”, expresó María Jara, gerente de Transporte Urbano de la comuna edil.

De acuerdo a la Ordenanza Nº 1684, aprobada en abril de 2013 por el Concejo Metropolitano de Lima, los taxis independientes que no sean de color amarillo deberán contar con una franja a cuadros amarillos y negros. Mientras que los taxis estación que no tengan la carrocería de color blanco deberán usar una franja a cuadros blanco con negro.

En ambos casos, la franja deberá estar ubicada en las partes laterales de los vehículos debajo de las lunas y tendrá el largo del automóvil así como una altura de 20 centímetros.

Los taxistas deben tener en cuenta que la fiscalización de esta medida se dará inicio a partir del 1 de julio del presente año. De no contar con dicha franja, la multa será de 195 nuevos soles (5% de la UIT).

Es preciso señalar que esta medida será transitoria debido a que corresponde a una aplicación progresiva de las nuevas condiciones del servicio de taxi, ya que según la Ordenanza Nº 1684, a partir del 2016 todos los vehículos que presten el servicio de taxi en la modalidad independiente y estación deberán de tener la carrocería de color amarillo y blanco, respectivamente, conforme renueven sus autorizaciones.

Fuente: Noticia Local – Municipalidad de Lima