¡Atención transportistas y viajeros! Sutran restringe el tránsito de carga pesada en la Carretera Central por Fiestas Patrias

¿Tienes pensado viajar al centro del país para disfrutar del feriado largo por Fiestas Patrias? Para reducir la congestión vehicular y garantizar un desplazamiento más fluido y seguro desde la capital, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran) disponer la restricción de tránsito para vehículos de carga pesada de más de 3.5 toneladas en un estratégico tramo de la Carretera Central. La prohibición abarca desde el kilómetro 19 (Ñaña, en la región Lima) hasta el kilómetro 145 (centro poblado de Pucará, en Junín), aplicando reglas estrictas como la prohibición de estacionarse en los márgenes de la vía y otorgando un plazo máximo de cinco horas para abandonar el corredor a los camiones que se encuentren circulando al inicio de la medida.

Horarios clave para la restricción de carga pesada

Con el objetivo de facilitar el viaje de miles de peruanos hacia la Sierra Central, la Sutran exhortó a los conductores de carga pesada a planificar sus recorridos con anticipación. Una vez que los vehículos de más de 3.5 toneladas salgan de la zona restringida, no podrán volver a ingresar durante la vigencia de los siguientes bloques horarios:

• Bloque 1: Desde las 20:00 horas del viernes 24 de julio hasta las 08:00 horas del sábado 25 de julio de 2026.

• Bloque 2: Desde las 20:00 horas del sábado 25 de julio hasta las 08:00 horas del domingo 26 de julio de 2026.

• Bloque 3 (Retorno): Desde las 12:00 horas hasta las 22:00 horas del miércoles 29 de julio de 2026.

Un 'escudo' de fiscalización con casi mil inspectores

Esta medida forma parte del plan integral "Viaje Seguro: Fiestas Patrias 2026", el cual permanecerá activo a nivel nacional hasta el 3 de agosto para frenar el transporte informal y prevenir siniestros viales. Para lograrlo, la entidad desplegará a 950 inspectores encargados de ejecutar más de 2700 operativos de fiscalización estratégicos en terminales terrestres y carreteras de todo el territorio nacional, reforzando la vigilancia preventiva durante las festividades de julio.

Excepciones a la norma y canales de emergencia

Para asegurar el abastecimiento y la atención ante imprevistos, la Sutran precisó que la restricción no aplica a unidades de emergencia —como ambulancias, patrulleros, bomberos y grúas—, ni a vehículos que transporten ayuda humanitaria, medicinas, donaciones, insumos de emergencia o maquinaria para la rehabilitación de vías. Asimismo, el organismo recordó a los pasajeros y conductores que pueden reportar cualquier eventualidad en carretera llamando al Fiscafono 999 382 606, canal habilitado las 24 horas del día.

Conoce las restricciones y horarios en la Carretera Central desde este 24 de julio por Fiestas Patrias

¿Ya tienes las maletas listas para aprovechar el feriado largo por Fiestas Patrias 2026? Antes de encender el motor y emprender ruta, debes saber que la principal arteria que conecta la costa con el corazón de nuestra sierra entrará en un régimen estricto de circulación. Con el fin de evitar embotellamientos y garantizar un viaje fluido, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha dispuesto limitar el tránsito de vehículos pesados en la Carretera Central a partir del viernes 24 de julio. Esta medida excepcional busca ordenar el flujo vehicular en un periodo de máxima demanda, priorizando la seguridad y previniendo siniestros viales en beneficio de miles de familias viajeras.

El cronograma del despeje vial: Horarios y tramos restringidos

La fiscalización, liderada por la Sutran y la Policía Nacional del Perú (PNP), se concentrará de forma rigurosa entre los kilómetros 19 (Ñaña) y 145 (centro poblado Pucará) en ambos sentidos de la vía. Si manejas un vehículo de carga mayor a 3.5 toneladas, es indispensable que memorices estas franjas horarias prohibitivas para no quedar varado en el camino:

• Viernes 24 de julio: Desde las 20:00 horas hasta las 08:00 horas del sábado 25 de julio.

• Sábado 25 de julio: Desde las 20:00 horas hasta las 08:00 horas del domingo 26 de julio.

• Miércoles 29 de julio: Desde las 12:00 horas hasta las 22:00 horas.

Cabe resaltar que los camiones que se encuentren en tránsito tendrán un margen máximo de cinco horas para abandonar el tramo restringido al iniciar la prohibición; de lo contrario, no podrán reingresar y tendrán estrictamente prohibido estacionarse en los márgenes de la carretera.

¿Quiénes tienen luz verde para transitar libremente?

Como en todo plan de contingencia vial, existen excepciones estratégicas diseñadas para no paralizar la asistencia esencial del país. Bajo el marco de la Resolución Directoral N.° 008-2026-MTC/18, quedan totalmente exentos de esta prohibición los vehículos de emergencia como ambulancias, unidades policiales, bomberos y grúas. Asimismo, las unidades destinadas al transporte de ayuda humanitaria, medicamentos, donaciones y maquinaria pesada para la rehabilitación de vías podrán circular sin restricciones para asegurar que la ayuda y los servicios básicos sigan llegando a su destino.

La amenaza silenciosa que acecha los cimientos de la ruta

Más allá del incremento del tráfico por feriados, la Carretera Central enfrenta un peligro de carácter natural por el avance del Fenómeno El Niño. Las autoridades de Lurigancho-Chosica y Huarochirí han encendido las alarmas debido a la severa erosión que el río Rímac está provocando en la base del talud de la autopista, especialmente en Yanacoto (kilómetro 29,5), donde el agua corre a escasos metros de la pista. El alcalde de Lurigancho-Chosica, Oswaldo Vargas, advirtió que si el caudal alcanza los 120 metros cúbicos por segundo en temporada de lluvias, la estructura podría colapsar. Ante este panorama, se han reportado 32 puntos críticos a entidades como la PCM, la ANA, la ANIN y el Ministerio de Vivienda, mientras que alcaldes locales como Luis Ñahui (Santa Eulalia) exigen de manera urgente que se les devuelvan las competencias para intervenir directamente los cauces de los ríos antes de lamentar una desgracia mayor.

Ate: Recuperan la Carretera Central tras 20 años. Obra en Av. Ayllón duraría más de 60 días

Tras dos décadas de estancamiento y ocupación irregular, el kilómetro 10 de la Carretera Central ha iniciado un proceso de transformación irreversible. En una operación de alta precisión ejecutada por la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), se procedió a la demolición de 20 inmuebles que bloqueaban el trazo de la avenida Nicolás Ayllón. Este operativo, que combinó la firmeza del principio de autoridad con un desalojo pacífico de 40 familias, marca el punto de partida para una obra vial que se estima concluir en un plazo de 60 a 90 días. La intervención no solo recupera metros lineales de asfalto, sino que restablece la conectividad en una de las arterias más congestionadas del país.

El despliegue técnico: Recuperación de dominio público

La magnitud del operativo en el distrito de Ate refleja la complejidad de una zona que albergaba desde viviendas de varios niveles hasta infraestructura comercial y un grifo sobre vía metropolitana. Para garantizar la viabilidad del proyecto, la gestión edil ha movilizado un contingente logístico significativo:

• Superficie liberada: 2,347 metros cuadrados de espacio público restaurado.

• Logística pesada: Uso de 14 volquetes, 4 excavadoras y cargadores frontales para el retiro de desmonte.

• Capital humano: Despliegue de 1,000 efectivos entre agentes municipales y la Policía Nacional.

• Limpieza inicial: Se proyectan 15 días adicionales exclusivamente para despejar el área de escombros.

Hacia una gestión compartida: La delegación de facultades

Un factor determinante en el éxito de esta obra será la articulación administrativa entre la MML y la Municipalidad de Ate. El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, confirmó que se evalúa delegar facultades al municipio distrital para que este asuma la ejecución directa de la infraestructura vial y los procesos de expropiación remanentes. Esta estrategia busca desburocratizar el avance de los trabajos y permitir que el gobierno local de Ate defina el cronograma final de pavimentación, asegurando que la nueva vía en sentido opuesto al actual sea funcional en el menor tiempo posible.

Impacto en la movilidad y el ordenamiento urbano

La habilitación de este nuevo tramo en Nicolás Ayllón es la respuesta técnica a un cuello de botella que ha castigado la productividad de Lima Este por años. Mientras se mantiene un plan de desvío vehicular temporal, las autoridades han enfatizado que esta recuperación es parte de una política mayor de ordenamiento metropolitano. Al finalizar el plazo de 90 días, la Carretera Central no solo contará con una mayor capacidad de flujo, sino que enviará un mensaje claro sobre la recuperación de los espacios públicos como activos innegociables para el desarrollo de la ciudad.

Fuente: Andina.

¡Atención choferes! Inician desvíos en la Av. Nicolás Ayllón tras cierre por obras

¡Atención conductores! La Carretera Central entra en una fase de transformación total que pondrá a prueba tu paciencia, pero que promete cambiarle el rostro a Ate. Con una inversión de S/ 13.7 millones, la Municipalidad de Ate inició este miércoles 7 de enero las obras de mejoramiento en la Av. Nicolás Ayllón, abarcando desde la calle Santa María hasta El Progreso. Los trabajos no son poca cosa: incluyen demoliciones de estructuras informales en el Cerro Centinela y jornadas laborales de día y noche para cumplir con un plazo de 210 días calendario. Prepárate, porque esta restricción vehicular en el sector del Cerro Candela durará aproximadamente ocho meses.

Para que no te quedes atrapado en el tráfico, toma nota de las rutas de escape. Si vienes desde Chosica hacia Lima, el desvío obligatorio es por la Av. Central (desde el paradero Inka Kola), saliendo por el Grifo Tokio para luego volver a la Av. Nicolás Ayllón vía la Av. Miraflores. Si vas en sentido contrario, de Lima a Chosica, usarás el carril izquierdo de la Carretera Central desde el paradero Tagore entre las 5:00 a.m. y las 11:00 p.m.. ¡Ojo con el horario nocturno! A partir de las 11:00 p.m., la circulación se traslada por completo a la Av. Central en ambos sentidos.

¿Vas en auto particular? Tu mejor opción para evitar el caos es utilizar la Av. Pedro Ruiz Gallo o la Av. 26 de Mayo. La municipalidad ha desplegado personal y señalización para guiar a los usuarios durante este periodo de obras que busca ampliar la movilidad urbana y la seguridad en la zona. Aunque el camino será largo y los desvíos constantes, el resultado final apunta a un tránsito más fluido y moderno para todos los vecinos de Ate. Mantente informado y sal con tiempo para evitar contratiempos en tu ruta diaria.

¡Carretera Central restringida! Prohíben paso de carga pesada hasta finales de 2027

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha oficializado una restricción para el transporte de carga pesada en la Carretera Central, la cual entró en vigencia el 1 de enero de 2026 y se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2027. La medida afecta el tramo comprendido entre el kilómetro 19 (Ñaña) y el kilómetro 161 (Curipata), debido a que la vía opera por encima de su capacidad, superando los 7,000 vehículos diarios frente a los 4,000 para los que fue diseñada. Esta saturación ha generado congestión crítica, un incremento en el riesgo de accidentes y un acelerado deterioro de la infraestructura vial.

Bajo las nuevas reglas, el tránsito de vehículos especiales estará totalmente prohibido de viernes a domingo, mientras que de lunes a jueves solo podrán circular con autorización de Provías Nacional. Por otro lado, las unidades de gran tamaño, como los bitrenes, tienen prohibida la circulación bajo cualquier circunstancia en este tramo. Al respecto, la Cámara de Comercio de Huancayo calificó la medida como un paliativo temporal y advirtió sobre un colapso estructural, criticando la falta de avances en proyectos definitivos como una autopista de cuatro carriles para la región.

Ante el impacto logístico, el sector empresarial plantea la activación urgente de alternativas multimodales, sugiriendo el fortalecimiento del transporte aéreo y, especialmente, el uso del Ferrocarril Central para el traslado de mercancías. La CCH sostiene que, sin una estrategia integral que combine el transporte ferroviario y vial, la economía y la seguridad en el centro del país seguirán viéndose afectadas. Por el momento, la resolución del MTC busca aliviar la carga de la vía mientras se evalúan soluciones de fondo para esta ruta estratégica.

Se normaliza salida y llegada de buses en el terminal de Yerbateros

La situación se normalizó hoy  en el terminal de Yerbateros, ubicado en el distrito de San Luis, los ómnibus parten sin ningún inconveniente hacia la sierra central y la selva del Perú.

Los precios de los pasajes también se normalizaron, vendiéndose de entre diez a quince soles.

El miércoles, el flujo de vehículos se vio afectado debido al bloqueo de las vías de la Carretera Central realizado por casi mil cafetaleros; y por lo tanto, las empresas de transportes se vieron en la obligación de suspender la salida de sus unidades hacia Tarma y Huancayo.

Aprovechando la falta de transporte muchos compañías cobraban hasta 50 soles el pasaje.

Ante esta situación, los pasajeros tuvieron que dormir en el terminal al no contar con dinero para pernoctar en hoteles.

Fuente: Noticia Local - RPP

Vecinos de Ate bloquean Carretera Central

Luego de los accidentes cometidos por choferes de la empresa “El Chosicano”, que dejó 3 muertos en menos de una semana, los pobladores de Ate, como protesta, cerraron el tránsito vehicular a la altura del kilómetro 14,8 de la Carretera Central.

La multitud exige que el Ministerio de Transporte y Comunicaciones tome medidas inmediatas para acabar con los continuos accidentes, e invocaron a las autoridades del Municipio de Lima se comprometan a solucionar este malestar.

Ayer miércoles una anciana falleció luego que fuera atropellada por una coaster de la mencionada empresa, conducida a excesiva velocidad. Y días atrás una menor de 3 años y una joven contadora corrieron la misma suerte, por culpa de un chófer en estado de ebriedad.

Fuente: Noticia Local - Exitosa

Carretera Central será cerrada por unas horas el 26 de julio

Desde las 8:00 de la mañana del viernes 26 de julio se realizará en un tramo de la Carretera Central para realizar el desfile por Fiestas Patrias que realizará el comité cívico de La Oroya .

El sector que se cerrará será el comprendido por la calle Lima, de esta ciudad. Ante este hecho, se habilitó una vía auxiliar que cruzará el sector de Plomos a donde serán derivados los vehículos de servicio urbano y buses y vehículos pesados. 

El Gobernador de La Oroya, Víctor Rodríguez, señalo que el comité cívico que congrega a representantes de la Municipalidad de La Oroya, la Policía Nacional y la UGEL- ha decidido realizar el desfile en este sector pero habilitando una vía alterna para no perjudicar el pase de los vehículos.

Las celebraciones se iniciarán con la misa Te Deum en el Templo Cristo Rey mientras que la ceremonia central será en el Parque de los Héroes. Luego seguirá el desfile donde participaran los estudiantes, organizaciones sociales, barrios, pueblos jóvenes, asentamientos humanos y club del vaso de leche con las comunidades campesinas, entre otros.

Fuente: Noticia Local - Correo

Inspeccionan trabajos de recuperación de la carretera central entre Huánuco y Tingo María

Los integrantes de la Comisión de Gestión y Fiscalización de Huánuco inspeccionaron los trabajos de recuperación de la carretera Central, entre las ciudades de Huánuco y Tingo María, a fin de constatar los avances de las obras de emergencia.

En El Mirador las maquinarias de Provias Nacional están rellenando 500 metros cúbicos de material para recuperar el nivel de la plataforma. Entre Huánuco y Tingo María existen cinco grupos trabajo haciendo el parchado de la carretera.

El gerente general del gobierno regional de Huánuco, Fernan Panduro, acompañado del director de Provias, Abel Ticllacuri, y el vocero de la Comisión de Gestión y Fiscalización, Víctor Zevallos, constataron los trabajos.

Posteriormente, con el apoyo del gobierno regional de Huánuco, que aportará con su planta chancadora y planta de asfalto, se asfaltará y mejorará la vía terrestre entre Chicrín y Tingo María.

Fuente: Noticia Local - Andina