En un plazo máximo de 70 días se reanudará la construcción de los túneles viales San Martín de Porres y Santa Rosa de Lima, que unirán los distritos del Rímac y San Juan de Lurigancho, y en ese mismo periodo se sacarán las rocas que obstruyeron el ingreso del primero de ellos tras el derrumbe de la madrugada del domingo.
Álvaro Espinoza, presidente de la Empresa Municipal Administradora de Peaje (Emape), ratificó que la caída de 800 metros cúbicos de rocas respondió a una falla geológica en el cerro, no detectada en el expediente técnico que se elaboró en la anterior gestión municipal.
A ello se suma –dijo– que el talud del cerro aledaño a la plataforma vial que conduce a los túneles desde la intersección de las avenidas Alcázar y Prolongación Tacna no contaba con el debido reforzamiento estructural.
Recordó que la construcción de ambos túneles se inició en mayo del 2010 y se interrumpió en febrero del año siguiente debido a otro derrumbe, originado también por una falla geológica y por la falta de refuerzos en la estructura, aunque esta vez dentro del túnel Santa Rosa, en plena perforación, y que provocó la muerte de un obrero.
Espinoza indicó que no se puede descartar la presencia de más fallas geológicas y por eso se están culminando los estudios pertinentes que se incluirán en el nuevo expediente técnico que estará listo en breve y permitirá culminar esta obra en el plazo previsto de 18 meses y sin nuevos contratiempos.
“La reanudación de la construcción estará a cargo del Consorcio Túneles Viales, que suscribió el 15 de marzo de este año el contrato con el municipio capitalino, que debió convocar una nueva licitación para ejecutar bien esta obra vial que beneficiará a miles de habitantes”, refirió.
El titular de Emape aseguró que el derrumbe ocurrido en la madrugada de ayer y que alarmó a los vecinos de la urbanización La Huerta, en el distrito del Rímac, no elevará el presupuesto municipal de 72 millones de nuevos soles previsto para este proyecto.
Fuente: Noticia Local – Andina
