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24 may 2016

Mueren 3 de las 22 palmeras que fueron envenenadas en la Av. Javier Prado

La Municipalidad de Lima constató hoy la muerte de tres de las 22 palmeras que resultaron envenenadas el año pasado en la cuadras 22, 23 y 24 de la avenida Javier Prado, frente al Ministerio de Cultura en San Borja.

Este grave atentado ecológico fue denunciado nuevamente ante la comisaría de San Borja, tal como se hizo oportunamente en abril, mayo y agosto del 2015 ante las autoridades policiales, ambientales y ante el Ministerio Público, luego de descubrirse el arboricidio de estas 22 palmeras que aparecieron totalmente mutiladas.  

En aquellas ocasiones se descubrió que los follajes de dichas palmeras de la especie reina (bruja), habían sido podados, sus tallos cortados y, peor aún, envenenados con altas dosis de químicos nocivos.

Dentro de los múltiples cercenamientos en sus troncos los inescrupulosos le inyectaron nitrato de amonio y de urea, con el evidente fin de eliminar dichas palmeras.
El nitrato de amonio y de urea es un veneno mortal para este tipo de plantas, lo que evidenciaría que los autores de este atentado ecológico tenían pleno conocimiento de sus acciones.

En esa ocasión, ingenieros y especialistas agronómos del municipio de Lima realizaron de inmediato un lavado a presión de las palmeras con hormonas especiales y colocaron humus, un nutriente especial, en las partes afectadas, logrando salvar a la mayoría de ellos. Sin embargo, meses después, tres de estas no lograron sobrevivir, por lo que fueron retiradas para ser reemplazadas por otras especies en los próximos días.

Humberto Guzmán, coordinador de Proyectos de la Municipalidad de Lima, hizo un llamado a las autoridades competentes a que profundicen sus investigaciones y determinen las causas y responsables de este arboricidio.

Fuente: Municipalidad de Lima (Fotos: Municipalidad de Lima)

9 sept 2014

Modifican 118 rutas en el corredor de Javier Prado


María Jara, titular de la Gerencia Transporte Urbano, manifestó que para la próxima implementación del corredor Javier Prado-La Marina-Faucett, se modificarán 118 rutas adicionales.

De estas rutas, 70 pertenecen al Callao y se encuentra en evaluación porque solo en este corredor solo operarán los consorcios que ganaron la licitación. Todas las demás se retirarán, así sean de Lima o Callao, agregó Jara.

La titular de la Gerencia de Transporte señaló que busca que la completa integridad del corredor y acotó: “lo que al final se traducirá en el beneficio de miles de usuarios de este nuevo servicio”.

Con este segundo corredor se busca reducir de 6 mil buses que recorren a diario la avenida Javier Prado a solo 329 buses patrón. De este número, 287 serán de 12 metros de largo y los 42 restantes serán de 18 metros de longitud. 

El corredor iniciará desde el cruce de las avenidas Javier Prado Este y La Molina hasta la intersección de las avenidas Faucett con Venezuela. En esta vía también se realizará la “marcha blanca”.

Fuente: Noticia Local / La República

26 ago 2014

Municipalidad de Lima implementa corredores complementarios



1.  El Corredor Complementario Javier Prado – La Marina – Faucett, iniciará su Fase de Prueba entre el 15 de setiembre y el 15 de octubre:

Antes de poder establecer una fecha definitiva del inicio de la Fase de Prueba, los consorcios adjudicados deben cumplir con las exigencias para la firma de los contratos de concesión. La misma que está contemplada el 29 de agosto próximo.

La ejecución del segundo Corredor Complementario, depende principalmente de la capacidad de cumplimiento de los consorcios adjudicados de los requisitos determinados en cada etapa de la implementación.

La implementación del segundo Corredor Complementario será llevada a cabo gradualmente –tal como ocurre con Tacna Garcilaso Arequipa- previa verificación del cumplimiento, por parte de los consorcios ganadores, de los requisitos establecidos en los contratos, tales como: disponibilidad de la flota requerida (previa certificación por Protransporte), inclusión de los choferes en planilla y cumplimiento de horarios de trabajo, así como las frecuencias establecidas para la prestación del servicio.

2.  Respecto a la contratación de Inspectores Municipales de Transporte y Orientadores:

La Reforma del Transporte, es el proyecto más importante que viene ejecutando la Municipalidad de Lima en la que se contempla el 90% de viajes de la ciudad; siendo necesaria la participación masiva de Inspectores Municipales de Transporte y Orientadores, a fin de contar con un mecanismo de fiscalización y difusión permanente. En especial en las primeras etapas de prueba y pre operación, por lo que se vio por conveniente gestionar su contratación mediante un Proyecto de Inversión Pública (PIP), debido a que los recursos corrientes asignados por el municipio resultarían insuficientes.

Iniciada la Fase de Prueba del primer corredor, se ha procedido a contratar a todo el personal necesario bajo la modalidad del Contrato de Locación de Servicios. Asimismo, a aquellos que en un primer momento contaban con un contrato CAS, se ha procedido a no renovar este, de acuerdo al marco legal vigente, y a contratarlos con la modalidad referida líneas arriba a fin de seguir contando con sus encomiables servicios en beneficio de la ciudad.
El procedimiento aplicado por el Municipio de Lima, se ajusta a la regulación laboral vigente y fue puesta en conocimiento de los involucrados dentro de los plazos establecidos, inclusive de los gremios que los representan al interior de la municipalidad a fin de tener una transición armoniosa al nuevo esquema. Sin embargo, un grupo minoritario, ha optado por manifestar su desacuerdo con la medida, al parecer por desinformación y desconocimiento legal de la situación.

Fuente: Noticia Local / Prensa MML

4 ago 2011

Instalarán 23 paraderos en la avenida Javier Prado

A partir de hoy la avenida Javier Prado, una de las principales arterias de la capital, tendrá 23 nuevos paraderos para así mejorar el acceso de los pasajeros a las unidades de transporte público que transitan dicha vía.

La Subgerencia de Regulación del Transporte de la Municipalidad Metropolitana de Lima dispuso la autorización de doce paraderos en sentido este-oeste y once en sentido contrario en la Javier Prado, en el tramo comprendido entre las avenidas Brasil y la Vía Expresa de Paseo de la República.

Los nuevos puntos autorizados para subir y bajar pasajeros en esta avenida en sentido este a oeste estarán colocados en los siguientes cruces: Av. Brasil, Av. González Prada, Jr. Trujillo, Av. Juan de Aliaga y la Av. Salaverry. Asimismo, habrá en las calles Carlos Porras Osores, Los Nogales, Los Cipreses, Las Palmeras y Los Pinos, la Av. Petit Thouars y la calle Las Orquídeas.

Por su parte, los paraderos en el sentido oeste este serán localizados en la Av. González Prada, Jr. Trujillo, calle Roca de Vergallo, Av. Salaverry, las calles Las Flores, Los Cedros, Las Palmeras y Los Pinos, la Av. Jorge Basadre, Paseo Parodi y finalmente la calle Francisco Masías.

Según la Municipalidad de Lima, los paraderos serán de uso para el embarque y desembarque de pasajeros y de obligatorio cumplimiento por todas las empresas autorizadas a prestar servicio en la avenida Javier Prado.

Dichas compañías deberán informar a sus usuarios que la subida y bajada de pasajeros se realizará en los respectivos paraderos ya mencionados anteriormente.

Claves

1) Límite. En la Javier Prado se puede viajar en un vehículo con una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora.

2) Mapa. Dicha avenida recorre los distritos de Magdalena del Mar, San Isidro, Lince, La Victoria, San Borja, Surco, Ate y La Molina.


Fuente: Noticia Local - La República