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5 dic 2025

MTC Fija 4 tipos de casco permitidos y flexibiliza el uso de accesorios para motociclistas

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha actualizado las especificaciones técnicas para cascos y chalecos de motociclistas a través de la Resolución Directoral N.° 0028-2025-MTC/18, con el objetivo de fortalecer la seguridad vial y reducir la gravedad de las lesiones en siniestros de tránsito. La nueva normativa brinda a los usuarios la posibilidad de usar cascos con visores o lentes polarizados, lo que antes estaba prohibido. Además, ahora podrán utilizar elementos en el rostro, como pasamontañas o mascarillas, para protegerse del viento, frío o polvo, ofreciendo una mayor comodidad durante la conducción.

La normativa reconoce ahora cuatro tipos de cascos permitidos según su nivel de cobertura: Integral (máxima protección), Modular o abatible, Tipo jet (abierto) y Tipo off-road o motocross. No obstante, el MTC mantiene la prohibición de cascos tipo bicicleta, skate, industriales, decorativos, sin certificación o con daños estructurales, ya que no ofrecen la protección adecuada. El MTC recuerda que el uso de cascos certificados es crucial, pues reduce hasta en un 40% el riesgo de muerte y un 70% las lesiones graves, según la OMS. La falta de casco o lentes protectores es considerada una infracción grave (G.59), sancionada con S/ 428.

Respecto al chaleco distintivo, el MTC precisó que su uso solo será obligatorio cuando un decreto supremo declare estado de emergencia por orden interno y disponga expresamente su exigencia. No portar el chaleco con la placa o taparla constituye una infracción sancionada también con S/ 428. Estas obligaciones se sustentan en el Decreto Legislativo N.° 1216 y el Reglamento Nacional de Tránsito. La Policía Nacional del Perú es la encargada de la fiscalización de esta normativa, mientras que la imposición de sanciones recae en las municipalidades provinciales.



17 nov 2025

Aviactran: El Estado es Responsable del 60% de Accidentes que Dejaron Cerca de 3,000 Muertos en 2025

La Asociación de Víctimas de Accidentes de Tránsito (Aviactran) informó que entre enero y octubre de 2025 se ha registrado un total de 2,985 fallecidos por accidentes de tránsito a nivel nacional. Según Carlos Villegas, director del gremio, estas cifras son obtenidas mediante el cruce de datos proporcionados por la Policía Nacional y el Observatorio de Criminalidad del Ministerio Público. Villegas señaló que, si bien los siniestros se originan principalmente por exceso de velocidad e imprudencia de conductores y peatones, la mayor responsabilidad no recae únicamente en ellos, evaluando que el 60% de la accidentalidad está vinculada al Estado debido a deficiencias en la infraestructura vial y la ausencia de una cultura de tránsito efectiva.

En esta línea, Aviactran cuestionó el rol del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la creación de nuevas entidades, afirmando que no se están reduciendo los accidentes y que la actuación institucional prioriza el cobro de multas como mecanismo recaudatorio antes que la prevención. Villegas criticó, además, que las autoridades permitan la circulación de vehículos informales, pese a tener conocimiento de su existencia, y exhortó al Gobierno a atender las demandas de las víctimas de estos siniestros. La asociación hizo el llamado a audiencia con el presidente en el marco del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tránsito.